毅修汽車: 冷氣不冷蒸發器漏冷媒BMW G30 5系列8萬公里冷氣不冷漏冷媒快速抓漏10分鐘完成~風箱仁漏冷媒漏冷媒100PPM.拆儀錶換風箱仁蒸發器冷房效率一級棒6.4度C毅修汽車專業冷氣

冷氣不冷蒸發器漏冷媒BMW G30 5系列 8萬公里冷氣不冷漏冷媒快速抓漏10分鐘完成~風箱仁漏冷媒漏冷媒100PPM.拆儀錶換風箱仁蒸發器冷房效率一級棒6.4度C毅修汽車專業冷氣

冷氣不冷1.漏冷媒或年漏5g 2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.使用3-5年或3-5萬公里化學變化.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.8散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.....等原因.

風箱仁漏冷媒拆儀錶換風箱仁BMW G30 5系列 B48 冷氣不冷漏冷媒

冷氣不冷~數位冷媒錶接上.冷媒不足.補上冷媒.測試.壓縮機高.低壓正常.檢查測漏冷媒地方.

用電子偵測器檢查是否有漏冷媒的地方..紅外線測漏儀偵測壓縮機.高低壓管.接頭.散熱片.蒸發器.測到風箱仁蒸發器漏冷媒100PPM.原廠目前缺貨..有Valeo蒸發器..要等太久才有貨..先用Vaieo.

快速查漏10分鐘完成蒸發器漏冷媒要拆裝儀表才換得到蒸發器~

INFICON AST300PPM 年漏1g 測到100PPM....冷媒量越多PPM數值越高...

數位冷媒錶接上~冷媒不足..補上冷媒壓縮機高.低壓正常.查漏冷媒..用冷媒測漏儀快速測試.壓縮機.高.低壓管.散熱片.膨脹閥.風箱仁蒸發冷媒測漏儀器儀器測到蒸發器漏冷媒..要拆儀表更換風箱仁內蒸發器及膨脹閥.

影音摘自網路~著作者專有.

蒸發器確定漏冷媒.要拆儀錶更換蒸發器..清洗冷氣系統內冷凍油清出~

壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高容易與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

排出冷氣系統內的壓縮機潤滑油100CC後開始拆儀錶更換漏冷媒的蒸發器.

後廂蓋打開電瓶斷電20分鐘後開始拆儀表~右下外接接搭鐵線.做記號防呆.有點漆的一定要裝上~插頭.

拆排檔廂~

做記號防呆~有些換新外接更多...插頭還容易脫落...就失去其他功能...小心拆裝~

插頭都很細小..小心拆~

點漆好確認~防呆.

點漆線走路徑~裝時復原位置~

上蓋拆開~

方向盤拆裝~

喇叭按鍵拆卸~方向盤下方用平口起子推這彈簧跳開~

螺絲拆起記好防呆~下有個缺口記號~

音響.冷氣面板拆下~

方向盤底下線路~卡準點七號插回路徑...會繞道~

前骨架拆下~中間就是風箱仁...內有漏冷媒的蒸發器~

膨脹閥及水管拆下~一般水管5年後水管與熱水廂鋁管會黏住.有可能拆時水管破裂..熱水管就要換新...熱水管材料錢2000-18000...車種不同...原來要開這種車口袋要深..前有一顆固定儀表骨架螺絲

鼓風機滿滿粉塵~要用清水洗乾淨pm2.5

風箱分解拆下漏冷媒蒸發器~

Valeo蒸發器排數比原來的多好幾排...比較密集~

空氣過濾器太髒換新

汽車冷氣~空氣內.外循環進入至鼓風機馬達至空氣芯(空氣過濾器)至蒸發器(暖氣水箱)至儀表出風口..

外面空氣髒時.汽車廢氣碳粒子.粉塵.到鼓風機馬達葉片..大約使用3-5年或3-5萬公里..就會堆積粉塵在葉片上..每次上車.一開冷氣.粉塵第一個就會飛出...1-5秒內空氣氣味難聞...有冷氣冷風時有濕度...氣體就舒服多了...這是粉塵難聞.

清洗鼓風機...鼓風機碳刷磨損粉塵會殘留這裡面..冷車發動時會被吹出..過多難聞..還有葉片粉塵..要用高壓水及風槍清洗乾淨...

鼓風機洗乾淨裝上~

檢查看有沒有裝好~

風箱仁裝上車囉~

這有個插頭沒插東西搞好久確認~.

風箱仁固定好後膨脹閥換新裝上~加壓測漏~

風箱仁固定好後膨脹閥換新裝上~加壓測漏~123.3psi 2小時後123.3psi 0.0沒漏繼續其它零件組裝復原~

抽真空測漏..抽真空停15分鐘除水份

抽真空除水份.真空1250Microns-18 15分05秒如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..

2度把關真空測漏.停止抽真空.真空313Microns 真空測冷氣系統內是否有漏.有漏時真空度會上升..

...確定冷氣系統沒漏囉..2度把關~測漏.

抽真空定量冷凍油充填.

高壓181.0psi 低壓35.2psi都在標準值內低壓管溫度夾不好夾69.0度f

冷氣出風口19.7 11.5度c

15分鐘後14.3 6.4度c.

連線看冷氣數據~

如果溫控調16.0 19.0 出風口溫度11.3 11.6度c...到底是否溫度開關誤差所ˋ造成...還是蒸發器廠牌不一樣關係~換個廠牌說不定比較不會漏~缺貨要等一個月連上滴都會瘋狂~沒冷氣車怎麼開!

毅修汽車修理保養廠住址: 新北市永和區文化路194號

負責人 : 劉良三電話:(02)29230043 29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣

電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

中華民國汽車技術士證.

交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

平民高職汽車科專修班畢業.

台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

台灣汽車技術聯誼會員

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