SUBARU FORESTER XT 2.0L 冷氣不夠冷.快速查漏10分鐘完成. 更換膨脹閥及蒸發器.檢修流程冷氣保養管路清洗更換壓縮機潤滑油.冷媒冷凍由定量充填.冷房效率一級棒9.4度C 毅修汽車專業冷氣
數位冷媒表接上分析數據~
數位冷媒錶分析數值~10分鐘後.左窗戶搖下.讓濕度空氣對流.風速開最大冷度開最冷出風口溫度20.3 26.3度C 正常溫度要13度c以下
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是51.2度f 冷媒不足200g以上
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是5.8度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是72.8度f.(22.6度c)一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度現在是96.5度F
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度19.7PSI時換算公式21.6度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽129.5PSI時換算公式102.3度F溫度
高低壓偏低
冷媒補足255g後~
冷媒補足255g後~數據
數位冷媒錶分析數值~10分鐘後.左窗戶搖下.讓濕度空氣對流.風速開最大冷度開最冷出風口溫度11.9 11.0度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是7.4度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是13.5度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是57.5度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度現在是120.2度F
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度45.6PSI時換算公式50.1度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 247.4210.0PSI時換算公式133.6度F溫度
冷媒補足255g後冷氣出風口26.3度c 降到11度c
低壓偏高45.6psi.長期冷氣不冷.蒸發器漏冷媒.冷媒與冷凍油化學變化.純度效率差.冷媒不足有漏要用冷媒測漏儀查漏
冷媒不足..補上冷媒壓縮機高.低壓正常.查漏冷媒..用冷媒測漏儀快速測試.壓縮機.高.低壓管.散熱片.膨脹閥.風箱仁蒸發冷媒測漏儀器儀器測到膨脹閥及蒸發器漏冷媒..要更換蒸發器及膨脹閥極高.低壓管O型環.
汽車冷氣漏冷媒~電子紅外線冷媒探漏器 冷氣不冷漏冷媒快速抓漏10分鐘完成 Fieldpiece Infrared Refrigerant Leak Detector 年漏1g 開箱文 毅修汽車專業冷氣
汽車冷氣漏冷媒~電子紅外線冷媒探漏器 冷氣不冷漏冷媒快速抓漏10分鐘完成 Fieldpiece Infrared Refrigerant Leak Detector 年漏1g 開箱文 毅修汽車專業冷氣
影音摘自網路~著作者專有.
測漏儀偵測~壓縮機.高.低壓管.散熱片.蒸發器..測漏10分鐘完成..蒸發器為漏冷媒..
測到膨脹閥漏冷媒滿格99
冷媒測漏儀測蒸發器顯示漏冷媒數字上升到5
快速查漏10分鐘完成~要更換蒸發器及膨脹閥.高.低壓管O型環換新.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.酸化的冷凍油排出.
拆下鼓風機~鼓風機葉片黑的..
鼓風機葉片黑的..用高壓水清洗PM2.5粉塵...清洗後象牙白..打出的空氣才會好品質.無色無味~
鼓風機外殼也洗乾淨~
漏冷媒的蒸發器拆下~
膨脹閥換新~
漏冷媒的蒸發器換新~裝上
冷氣系統高.低壓管O環換新.膨脹閥及蒸發器換新裝上~打入冷媒冷氣系統用儀器測漏掃描...每個都測..沒漏後抽回冷媒..開始抽真空除水份..
抽真空除水份~
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之706Microns-309 8分04秒讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下.由此判定真的沒漏冷媒.2度把關.
冷凍油定量力魔120CC充填
杜邦科慕冷媒定量稱重400g充填.
讓數據去說話~冷媒管到冷媒表有多少冷媒實測35至40g冷媒
杜邦科慕冷媒定量秤重475g充填.
今天36度C 晴時多雲大雷雨
數位冷媒錶分析數值~15分鐘後.左窗戶搖下.讓濕度空氣對流.風速開最大冷度開最冷出風口溫度9.4度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是20.9度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是32.3度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是53.9度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度現在是110.3度F
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.6PSI時換算公式32.9度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 237.7PSI時換算公式142.6度F溫度
網友好奇是真漏假漏測漏儀顯示5~
加壓測試~
冷房效率一級棒~細心檢修.最高品質把關.感恩讀者網友捧場謝謝..
夏天冷氣溫度設定20度c .風速開2-3小格效率好壓力低.可保護壓縮機..像5.9度c
SUBARU FORESTER XT 2.0L 冷氣不夠冷.快速查漏10分鐘完成. 更換膨脹閥及蒸發器.檢修流程冷氣保養管路清洗更換壓縮機潤滑油.冷媒冷凍由定量充填.冷房效率一級棒9.4度C 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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Subaru Legacy汽車冷氣不冷.高壓管漏冷媒.冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.
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Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.
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Subaru Legacy汽車 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新
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Subaru Legacy汽車 冷氣不冷..!
Subaru Impreza 2.5L汽車冷氣不冷19度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PR潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率7.5度C一級棒.
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冷氣不冷Subaru Outback 2013年2500CC 13萬公里汽車冷氣檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒
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