2026年4月2日 星期四

TOYOTA YARIS 2009年1500CC冷氣不冷 壓縮機故障流控制器換新.汽車冷氣專業檢修~毅修汽車專業冷氣

TOYOTA YARIS 2009年1500CC冷氣不冷 壓縮機故障流控制器換新.汽車冷氣專業檢修~毅修汽車專業冷氣
YARIS冷氣不冷 !冷媒錶接上.冷媒高壓正常.低壓50psi 低壓偏高...這冷氣不會冷 .這是變頻壓縮機..一般變頻的流量控制器可更換..但是這種車壓縮機更換變頻控制器成功機會只有50%...只有2分之一的機會會成功..此壓縮機的控制室內的潤滑油.都不容易清洗出來..與系統隔絕..除非磨損嚴重的才會被洗出來..失敗率高..成本高.一般換壓縮機..要不然都是白忙一場.這次國外辦進來的流量控制器換換看..國外評價5星RKX-RCV-016.

一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下..有壓縮機流量控制器的要35psi以下

一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過35psi以上時這車冷氣效率差...就要花錢修理了...現在是低壓偏高. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..加速時低壓會降2-5psi.表是電腦有在控制流量計.流量計是消耗品時間到.控制閥針.與口徑長期冷媒流量.口徑變大磨損.造成低壓偏高...35-55psi.

如果低壓偏高35-55psi. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..沒有檢修最後甚麼狀況~答案是花更多錢~因為低壓偏高.溫度也升高.壓縮機會過熱.導致壓縮機活塞磨損.因為壓縮機靠冷媒及冷凍油低溫幫助散熱.潤滑.  


冷媒回收351g~壓縮機流量控制器拆下裝上測試~
壓縮機流量控制器拆下裝上測試~

RKX-RCV-016裝上抽真空定量冷媒測試~


定量冷媒372g後高壓176psi 低壓37psi 
冷氣出風口11.3 13.6度c 
測試正常後開始清洗更換壓縮機使用n年的潤滑換新~

壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高容易與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

排出冷氣系統內的壓縮機潤滑油100CC後

抽真空後定量出光PS壓縮機潤滑油80CC充填..杜邦科慕定量秤重冷媒380g



冷媒及冷凍油定量15分鐘後~ 冷房效率一級棒.

看錶數據分析~

看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度10.5  11.8度C 

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是20.5度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是13.0度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是57.7度f (14.2度C)一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是96.5度f.

夏天38度C時這高壓管溫度100-120度C

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度32.3PSI時換算公式37.2度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 145.5PSI時換算公式109.6度F溫度

左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度10.5  11.8度C 
冷房效率一級棒~
讓數據去說話~回收冷媒重灌與清洗冷凍油及冷媒換新重灌比較~
有清洗潤滑油換新.冷媒換新冷房效率一級棒.高低壓明顯差很多.176-145.5=30.5psi高壓多負載35psiu壓力耗油又重拖~檢修冷氣一分錢一分貨.節儉要省錢沒清洗換潤滑油及冷媒換新. 富者恆富窮者越窮
讓數據去說話~

流量計換新冷媒及冷凍油換新後定量冷媒380g後高壓145.5psi 低壓32.3psi 
冷氣出風口10.5  11.8度c 
流量計換新回收冷媒定量冷媒372g後高壓176psi 低壓37psi 
冷氣出風口11.3 13.6度c 
TOYOTA YARIS 2009年1500CC冷氣不冷 壓縮機故障流控制器換新.汽車冷氣專業檢修~毅修汽車專業冷氣

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